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6月9日，世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥主桥成功合龙。据悉，崇启公铁长江大桥是中国“八纵八横”高速铁路网沿江通道主干线路——沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程，全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道。大桥采用双层布置，上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，下层为设计时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路，是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是中国首座高铁设计时速350公里的公铁两用长江大桥。图为航拍崇启公铁长江大桥。
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当日，记者在采访中了解到，“AI算法争霸”赛道中学组决赛率先收官。本赛道创新设置“探源墨彩，智识光阴”主题，将AI与物质科学、人文科学深度融合，引导青少年用前沿算法守护国家文明记忆。据悉，该赛道赛事吸引了来自109所中学的284支队伍、852名选手参与，覆盖上海全部16个区。针对古书画紫外老化试验周期漫长、成本高昂的行业痛点，选手们对依托短期实测数据预判文物长期色彩变化的轻量化数字方案开展研究。
在刚刚结束的“数智创变者”赛道的“AI创想家”项目终评展示中，“青浦古桥·AI守护小狮子”项目立足古桥保护痛点，利用多模态交互与图像识别，既能智能讲解古桥风貌，又可实时预警刻画攀爬等损毁行为。另一批项目则聚焦智慧民生、应急公益等领域，用科技化解生活难题。本赛道赛事组委会方面表示，在这些项目中，评委们看到了青少年从“技术旁观者”向“问题解决者”的蜕变。据悉，“数智创变者”赛道赛事累计征集超700组项目，鼓励青少年依托AIGC、机器视觉等技术解决城市可持续发展中遇到的痛点。
“时空折叠者”赛道多旋翼赛项吸引了近400名科创“小将”同台竞技。赛事立足低空经济与空地融合趋势，设置四大差异化项目。其中，“空地协同精准打击”项目要求3人小队分工协作，指挥侦察无人机、越野车与攻击无人机完成实战攻坚任务；“多旋翼编程飞行”则主打AI自主控制，选手自主编写代码规划路径，让无人机实现自主穿越。
另据记者了解，“网安守护者”赛道已完成初赛，选手们在“AI城保卫战”中识破数据陷阱、筑牢安全防线；“时空折叠者”赛道的“无人驾驶虚拟赛”及“深度赛车”项目共有4000支队伍报名，是参与人数最多的项目，已在长三角地区完成近20场复赛。上述两个赛道的决赛将于7月打响。此外，“AIGC艺术创生者”赛道决赛即将举行。最终本届大赛颁奖典礼将在世界人工智能大会期间举行。(完)
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中国财政部副部长廖岷与巴西财政部副部长阿伦卡斯特罗共同主持此次会议。廖岷表示，中国共建“一带一路”倡议同巴西发展战略对接不断走深走实，各领域务实合作不断提质升级。当前，世界进入新的动荡变革期，发展中国家面临的挑战尤为严峻。中国愿与巴西一道，加强宏观经济政策沟通与协调，深化双边财金务实合作，加强多边机制协调与合作，以自身经济稳定发展为动荡的世界注入更多确定性。
会议围绕全球及中巴宏观经济形势，银行业、保险业、资本市场及贸易融资合作，中巴农业融资合作，可持续投融资，多边财金合作等议题进行了深入交流。两国财金部门和金融机构等相关方面代表参加。未来，双方将持续深化银行业、保险业和证券业合作。发挥好财金分委会下中巴农业融资合作工作组作用，促进两国金融机构和市场主体深度对接。
